Y/△起動圖大募集

[she]

himg工友：
真係好有問題哩，各位工友幫幫佢啦。

[hing]

She兄：
我張圖係咪畫得唔係好清楚。畫張好點你睇睇
你唔識睇圖？？

[ip-BEN-BY_WEBMASTER]

hing 寫道:
She兄：
我張圖係咪畫得唔係好清楚。畫張好點你睇睇
你唔識睇圖？？

hing兄:
質疑行家識唔識睇圖,呢句說話會唔會過?髐???,唸唸?
容許不同意見,不同論點存在是一門高深學問 !
另請閤下考慮的是有關原設計供星/三角起動裝置的保護元件如MCCB,HRC FUSE 等是否有足夠容量供直接起動 ?

[hing]

She兄：
多謝ip前輩提點。是否ip前輩前面所述理由。
為要滿足Tandy兄所述消防角度看人命是比任何機器設備重要，
這個論據須在設計時所述裝置的保護元件同時適合作為直接起動，相信是合理可行的。

[hing]

She兄：
閣下是否認為普通時間掣不作為此圖使用
這就簡單加電驛便可以
請將你的理據給一點提示吧，將範圍縮細一點

[she]

ip前輩：
容許不同意見,論點存在是一門高深學問 !佩服佩服:sante:

himg工友：
閣下將Tandy師兄andychan 前輩精神結合實現，利害利害

我說的問題在你自己畫的控制線路

提示：留意

andychan 寫道:
[color=660000]如果前一次起動運行後，角索掣接觸點故障離不開[/color]

順應閣下，明天再見

[hing]

？？？？
ip前輩：
不如請小組搞掂呢壇野。好唔好。

[hing]

She兄：
我貼圖是希望家討論的。
既然你您話要符合Tandy師兄及andychan前輩的意思。
惟有在Y2傅助接點並聯一時間掣接點。
作用為當所設定轉車時間到達後，主索掣及△索掣會激磁，不會受Y索掣影響。
歡迎大家提出意見討論，指正。
[/quote]
Y-△正常時冇問題

如果Y索掣萬一不能激磁
時間制接點(t2接點)作為撻車(直接起動)
主索掣輔助接點(主2)作為自保

角索掣有Y互鎖
Y索掣有角互鎖
[color=FF3300]冇問題，一定冇問題[/color]

[Tandy]

各位工友：

我又想加入討論下！首要表明控制不是我工作的主項及單線圖我真係唔係好識睇！

hing 工友我撐你！ :sante:

[she]

himg工友：
我都撐你？唔係線路圖。
第一點：係你將Tandy師兄andychan 前輩精神(o容o匯o灌o通)。
第二點：正常消防泵起動電流小而時間短(正常唔使一秒)#


#消防署教人先打破玻璃BREAK GLASS啟動消防泵，然後拉喉救火，
因為水流越小電流越小，拉喉時間已超越泵起動時間。

1時前見

[she]

himg兄

答案就在討論區{ 三相電相撞，大件事！}內都係C3-1(角1)。

[she]

himg兄：
不要忘記andychan前輩：如果前一次起動運行後，角索掣接觸點故障離不開：
如果角索掣接主觸點故障離不開，輔助接點(角1)常閉變開路，那麼時間掣唔行，直接起就唔使諗。

[she]

himg兄：
你的星角啟動控掣電路可以實現的。一點也不難。
記起一金句
Tandy兄所說：能否參透，就要看閣下造化了。
請呀：明天再來吹吹水

[hing]

she 寫道:
himg兄：
不要忘記andychan前輩：如果前一次起動運行後，角索掣接觸點故障離不開：
如果角索掣接主觸點故障離不開，輔助接點(角1)常閉變開路，那麼時間掣唔行，直接起就唔使諗。

明白將個(角1)般落下面

[she]

himg兄：
睇下先！
正常Y-△起動控掣線路，
電流經主1助輔接點>開始行時間掣>Y索掣激磁>Y1閉自保>
Y2輔助接點即閉做主索制woke>主索掣激磁>
主1輔助接點即開冇影響，主2輔助接點做自保。Y形起動完成。
時間掣到達設定時間>t1接點激磁開路>
Y索掣消磁>Y1輔助接點即開，時間制電源脫離>
Y3輔助接點歸位>△形索掣激磁。Y-△起動完成。

如果角索掣主接觸點故障離不開。

電流經主1輔助接點>時間掣有電到開始計時，
角索掣主接觸點故障(白金黏死)令角索掣內升降架壓向下形成角1輔助接點開路不能索Y，
時間掣到達預設間>t2時間掣接點閉路觸動主索掣，
主索掣先行激磁，主2輔助接點即閉做自保。
主3輔助接點即閉，Y3輔助接點因Y索掣無法激磁閉路>△索掣激磁。
變相直接啟動。時間掣唔使長枕氣……掂。

今次你個人腦轉得幾快喎。
你的線路有機會行得通，要實際測試過先知。
奉勸閣下的Y-△起動控掣線路要黎吹水，練練腦筋無妨。
不要自把自為，尤其是較大麼打，消防系統，干犯法例，坐籃有之。
繼續努力。
[color=CC0000]指定動作→[/color]控制電路