Y/△起動圖大募集

[hing]

y-角起動器口決
 :-o
(!) 先索y (C1),
(2) 跟住索Main (C2)然後
(3)...........  :zidane:

[hing]

附圖是：先索y後索Main5秒甩y完成後跟住索角


a.先索Main及y.5秒後甩y完成後跟住索角
b.先索y後索Main5秒甩y完成後跟住索角
c.先索Main後索y.5秒後甩y完成後跟住索角
那個線路好，有什麼分別，

 :sante: 指在提升會員思考力:sante:

[ip-BEN-BY_WEBMASTER]

hing工友:
        講小小?炡本掑U聽,閣下的,a,b,c問題,亞叔35年前已接觸,點睇?

[hing]

ip前輩：當然相信

Kenny 兄:
三相馬達電流分為I L 線電流,及I P ,相電流 ,兩者關係為0.58 &1.73,
通常按裝在固定控制屏的電流錶會顯示I L線電流, 直接顯示的數值不需再換算便可與馬達銘牌的電流值對照而判斷馬達行車的狀況.
Y/△起動時鉗錶要鉗邊度,聰明的閣下有答案未?
唔明就問,是良好的學習態度,共勉之.

對於此問題的回應,首先可考慮Y/△起動的目的,減少起動電流對供電系統的負面影響,能有效達標的設定便是一個可選擇的良好設定!
小弟有小小資料可供大家分享,討論,切磋,研究,------------------------.廢話, 包涵, 包涵!
當Y形啟動時,檢視電流錶(或鉗錶,)當電流降低至穏定後,便可投入△形行車.*
小弟資質有限,希各位踴躍發表寶貴意見,共步向前!

我有分析力的
實不相瞞35年前我做緊麵包學師

[Tandy]

ip, hing 工友：

您們都比我好！35年前的我真的是(X)一條(X)一條，有嘢又唔做，做又唔識做，成日比人(#)。不過有一樣好我仲識得去溝女，唔會比人(#)得多變咗基佬！:lol:  :lol:  :lol:

x=數字
#=體積

[hing]

ip 寫道:
hing工友:
        講小小?炡本掑U聽,閣下的,a,b,c問題,亞叔35年前已接觸,點睇?

嘓陣時有冇唉。係咪手動口Y，唔好(才危)我麵包仔喎，
如果有嘓時有咪好高級囉。

[Dicky - 電氣男]

嘩…乜原來各位咁老餅架啦！:-D
 35 年前我都未出嚟社會謀生及溝女，不過奶就戒咗好耐。 :-D

hing 君，閣下的主題應該放在『一般討論區』會比較恰當！


 :sante:

[ip-BEN-BY_WEBMASTER]

hing兄:
    再爆多的(口料),小弟第一次接觸的IEE規例是第14版,發出証書的機構名稱是香港教育司署,有乜意見?

[hing]

此圖只供討論

圖例.說明
1 .時間掣連動接點.當時間掣到達設定時限常閉接點即時開路
2 .( NC )常閉接點 當所屬線圈激磁常閉接點即時開路
3  .( NO )常開接點.當所屬線圈激磁常閉接點即時閉路
4 .電源接點  
5 .索掣主線圈      
6 .指示燈

線路行走程序

1.電流經粉紅色路→主1→角1 * 時間掣開始倒數 →Y索掣激磁
 
2.橙色路線Y1接點#閉路電流經→Y索掣#a

3.橙色路線Y2接點閉路經 →主索掣激磁

4.黃色路線主2.#接點閉電流 →主索掣#a
 
5.時間制倒數完結時間掣接點即脫離Y索掣消消磁脫離

6.綠色路線Y3 * 接點即閉電流 →角索掣激磁*a

*此為互鎖接點
*a.此電路為互鎖電路
#此為自保接點
#a.此電路為自保電路

此圖用小畫家畫出。我的第一遭，相當艱鉅
有任何意見錯漏疑問改善指導歡迎提出。
此乃個人意見。

[she]

Tandy 寫道:

ip 寫道:
Tandy師兄:
       可否詳述消防用途與其它用途的九線掣分別,敬請賜教!

我不是講?灟讔??齱I你說你有十幾款九線掣線路，我腦海中只有兩三款，以免班門弄斧及不敢賜教，只是給其他工友加一?繯ㄔ雱a！如有需要我可說給大家知。
首先表明我不是從事消防工程的，只是將我所知的說給各位知，如有錯漏請各位工友加作提?礞峈?正。因在[color=CC0000]消防角度看人命是比任何機器設備重要，所以用作消防系統方面的機器設備是不能安裝任何自動停機的保護裝置，例如水泵[/color]、升降機及發電機等等，只可運行到它們死為止。
消防用九線掣的分別就是不用安裝overload。 :idea:

至於多燈掣開關的接法重簡單，只要頭尾用兩路掣再在兩條過江線中間加十字掣便可，幾多個都得，在兩邊的兩路掣一邊入氣一邊出燈，加光暗掣又得，只可是旦一邊加。
本人有一例子；市面上是沒大面開關掣的十字掣賣，但是可以DIY，把一個兩位兩路掣加一個單位掣合二為一便可，正唔正？！
 :sante:

[color=CC0000]消防角度看人命是比任何機器設備重要，所以用作消防系統方面的機器設備是不能安裝任何自動停機的保護裝置，例如水泵[/color]
Himg兄：
你的九線掣控掣線路。
不合Tandy師兄在一般討論 所說的要求。
我今日看返以前的討論，才發現你的標題以前幾位前輩討論過。
不要忘記幾位前輩長期以來所做的貢獻。

[she]

Himg兄：
你的九線掣控掣線路。
不合Tandy師兄在一般討論 所說的要求。

Tandy 寫道:

ip 寫道:
Tandy師兄:
       可否詳述消防用途與其它用途的九線掣分別,敬請賜教!

我不是講?灟讔??齱I你說你有十幾款九線掣線路，我腦海中只有兩三款，以免班門弄斧及不敢賜教，只是給其他工友加一?繯ㄔ雱a！如有需要我可說給大家知。
首先表明我不是從事消防工程的，只是將我所知的說給各位知，如有錯漏請各位工友加作提?礞峈?正。因在[color=CC0000]消防角度看人命是比任何機器設備重要，所以用作消防系統方面的機器設備是不能安裝任何自動停機的保護裝置，例如水泵[/color]、升降機及發電機等等，只可運行到它們死為止。
消防用九線掣的分別就是不用安裝overload。 :idea:

至於多燈掣開關的接法重簡單，只要頭尾用兩路掣再在兩條過江線中間加十字掣便可，幾多個都得，在兩邊的兩路掣一邊入氣一邊出燈，加光暗掣又得，只可是旦一邊加。
本人有一例子；市面上是沒大面開關掣的十字掣賣，但是可以DIY，把一個兩位兩路掣加一個單位掣合二為一便可，正唔正？！
 :sante:

andychan 寫道:
Ip兄:
     你提出M先索、Y先索討論問題，依小弟見解，一般單向九線掣是丫先索M後索。有咩好處？Ｙ索先，Ｙ索掣接觸點仲未有電流通過，沒有起動時火花及閉合時間少，接觸點損耗比M索掣少，丫索掣可用細Amp啲慳回成本及[color=660000]如果前一次起動運行後，角索掣接觸點故障離不開，好在有Ｙ角電路聯鎖，確保丫索掣不能閉合，否則三相電相撞，大件事！[/color]
       而正逆轉九線掣由於正逆轉需要聯鎖，如丫索掣先索，要小心會有回饋電路給正逆轉索掣，若解决到此點都是可行的。以上見解如有不對，請各工支指點交流.

首先聲明一點我沒有做過消防。

[color=CC0000]消防角度看人命是比任何機器設備重要，所以用作消防系統方面的機器設備例如水泵只可運行到它們死為止[/color]。
[color=CC0000]如果前一次起動運行後，角索掣接觸點故障離不開，[/color]
我只是綜合上面兩則討論，兩位前輩內容合理，將兩則精髓合而為一吧了。
如果你的九線掣在前一次起動運行後，角索掣接觸點故障離不開。那樣便不能再起動救火了，惟反了Tandy師兄的精神。
所以我覺得套九線掣，Y索掣因角索掣接觸點故障離不開，應到達轉△時間，角索掣及主索掣仍然照索，變相(直接起動)。
大家覺得我的想法怎樣。
歡迎大家討論，批評，切磋，研究。

[hing]

此圖只供討論

She兄：
我貼圖是希望大家討論的。
既然你您話要符合Tandy師兄及andychan前輩的意思。
惟有在Y2傅助接點並聯一時間掣接點。
作用為當所設定轉車時間到達後，主索掣及△索掣會激磁，不會受Y索掣影響。
歡迎大家提出意見討論，指正。
改圖將於稍後貼出。

[hing]

此圖只供討論

She兄：
我貼圖是希望家討論的。
既然你您話要符合Tandy師兄及andychan前輩的意思。
惟有在Y2傅助接點並聯一時間掣接點。
作用為當所設定轉車時間到達後，主索掣及△索掣會激磁，不會受Y索掣影響。
歡迎大家提出意見討論，指正。

[she]

hing 寫道:
此圖只供討論

She兄：
我貼圖是希望家討論的。
既然你您話要符合Tandy師兄及andychan前輩的意思。
惟有在Y2傅助接點並聯一時間掣接點。
作用為當所設定轉車時間到達後，主索掣及△索掣會激磁，不會受Y索掣影響。
歡迎大家提出意見討論，指正。

此圖有一個很大的錯誤你嘗試解決。或其他工友可以提示下你
 
一天後將問題貼出

[hing]

she 寫道:

hing 寫道:
此圖只供討論

She兄：
我貼圖是希望家討論的。
既然你您話要符合Tandy師兄及andychan前輩的意思。
惟有在Y2傅助接點並聯一時間掣接點。
作用為當所設定轉車時間到達後，主索掣及△索掣會激磁，不會受Y索掣影響。
歡迎大家提出意見討論，指正。

此圖有一個很大的錯誤你嘗試解決。或其他工友可以提示下你
 
一天後將問題貼出

t2接點作為撻車(直接起動)
主2作為自保
角主索掣有Y互鎖
[color=CC33FF]冇問題，一定冇問題[/color]
[color=CC33CC]冇問題，一定冇問題[/color]
[color=CC3399]冇問題，一定冇問題[/color]
[color=CC3366]冇問題，一定冇問題[/color]
[color=CC3333]冇問題，一定冇問題[/color]
[color=FF3300]冇問題，一定冇問題[/color]